在互联网+、大数据分析、物联网等日益融入经济社会发展和人们生产生活的当今时代，各行业、各领域都在积极运用数字技术“核引擎”来推动和加快高质量发展。在长江航道，“数字航道”的研发已经逐步完善和成熟，并且跨入了推广应用阶段。

长江航道局付绪银局长强调:数字航道建设是基础，应用是灵魂，要切实做到“必须用、全面用、好好用”，努力推动数字航道由建得好向用得好转变，从联通运行向畅通运行转变。笔者在此就如何把握住数字航道应用这个灵魂，贯彻落实好付绪银局长提出的工作要求，加快形成新的航道养护、管理、服务工作模式，谈谈自己的三点认识与体会。

传唱一支“流行金曲”

将数字航道普及到全体职工

数字航道是长江航道科技发展的最新成果，也是长江航道创新发展的行业重器，代表了长江航道转型发展的未来方向，事关长江航道现代化建设的进程和水平。因此，理所当然要将数字航道向全体航道职工进行推广普及，坚决扫除身为长江航道人，而不了解数字航道的不正常现象。要像“普法”“扫盲”一样来一场地毯式运动，把学习培训和宣传引导结合起来，不断扩大学习培训面、增加传媒受众面，把工作延伸到各个层面、各个环节，覆盖到每个班组、每个船艇，把不懂不会数字航道的“门外汉”拉进门内来，帮助不理解、不支持数字航道工作的干部职工解放思想，转变观念，成为高度认同数字航道的“忠实粉丝”。向全体航道职工推广普及数字航道技术，就好比传唱一首在街头巷尾悠扬不断的流行金曲，歌名深入人心、歌词耳熟能详、歌曲张口会哼，而对于数字航道而言，就是要求全体航道职工对数字航道概念能够说个一二三，对数字航道基本架构能够熟悉掌握，对数字航道常用功能能够操作运用，达到数字航道人人知、人人懂、人人会、人人用的普及效果。

精练一本“武功秘籍”

把数字航道运用于生产实践

数字航道的应用，首先要运用到航道生产与航标维护工作中，提高航道维护管理的技术含量，推动航道生产作业模式由传统、低端稳步向现代、高端转变，逐步实现一线航道工人以体力劳动为主转变为以脑力劳动为主。要把直接从事航道维护、航道测量、数字航道运维的工作人员从全体职工中“圈”出来，锻造一支数字航道应用的精兵队伍，做到精学精用、活学活用、巧学巧用。所谓“精”，就是要比一般人员学得更深、懂得更多、悟得更透、用得更熟;所谓“活”，就是要善于结合实际、善于融汇贯通、善于总结经验、善于完善提高，做到数字航道越用越老练;所谓“巧”，就是要打破思维局限，想“小点子”、搞“小妙招”，在实践中总结好经验、好做法。一位武士如果得到了一本绝世的武功秘籍，那只不过是得到一本书而已，只有把其中的心法吸收了，下苦功夫，才能练就高强的本领。数字航道就是航道人的“武功秘籍”，只有努力做到精学精用、活学活用、巧学巧用，才能适应长江航道高质量发展的需求。

打造一款“网红爆品”

让数字航道发挥出社会效益

数字航道是立足长江航道，面向船舶和社会开发的功能平台。航道人自己对它的运用，发挥的是有限的行业价值，只有把这个平台推向社会，得到社会的广泛认可，让长江上的船舶、企业、公司都用起来，才会产生出无限的社会效益。目前对外服务功能由数字航道系统中的长江航道图APP提供，且已赢得了广大船船舶用户的认可和欢迎。如何扩大、深挖数字航道对外服务的功能，是我们要继续思考的问题。在市场资源配置起决定性作用的条件下，数字航道必须满足用户需求，符合用户意愿，以完备的功能、便捷的操作、较低的成本吸引用户自愿自觉地去使用它，要让广大用户用得顺手、用得安全、用得舒心，让江上的行轮养成运用数字航道的习惯，把对数字航道的喜欢和满意转化为依赖性。后期任务之一，就是要致力于不断完善和提升产品的功能与质量，集成打造一款新颖、方便、适用的数字航道软件，要让这款软件成为长江上的“

文章来源：《数字技术与应用》 网址: http://www.szjsyyyzz.cn/zonghexinwen/2020/1010/900.html